L'essentiel à savoir sur la sonde d'échappement
La sonde d’échappement est, comme son nom l’indique, un élément du système d’échappement de votre voiture. Quel est son rôle exact ? Comment l’entretenir et à quel moment la remplacer ? Réponses avec idGarages.
Qu’est-ce qu’une sonde d’échappement ?
La sonde d’échappement, appelée sonde lambda ou pompe à oxygène, est un élément localisé entre le moteur et le pot d'échappement, en amont du catalyseur. Pour satisfaire aux nouvelles normes antipollution, les véhicules les plus récents intègrent une seconde sonde lambda. Celle-ci est implantée après le catalyseur, au niveau du collecteur d’échappement.
La sonde lambda assure deux fonctions : diminuer la consommation de carburant, d’une part, réduire les émissions de particules et de gaz polluants, d’autre part. Pour ce faire, elle informe le boîtier de gestion du moteur de la quantité d’oxygène contenue dans les gaz brûlés résultant de la combustion. En fonction de cette donnée, le boîtier ajuste la quantité d’air et de carburant pour obtenir le ratio idéal.
Comment savoir si la sonde d’échappement de ma voiture est à changer ?
La sonde lambda n’est pas considérée comme une pièce d’usure. Elle peut atteindre jusqu’à 160 000 km en moyenne. Pour lui garantir un bon état de fonctionnement sur la durée, il est impératif de bien entretenir le moteur de votre auto (filtre à air, bougies d'allumage…).
Parmi les symptômes indiquant une défaillance de la sonde d’échappement :
• Une perte de puissance moteur ;
• Des à-coups à l’accélération ;
• Des fumées épaisses d’échappement ;
• Une surconsommation de carburant.
Lorsque la sonde lambda est défectueuse, le voyant moteur va aussi s’éclairer sur le tableau de bord.
Le saviez vous ?
A quoi ressemble le voyant moteur ?
Le voyant moteur prend l’apparence d’un bloc moteur vu de profil. Vous pouvez distinguer des pistons de part et d’autre.
Ces symptômes sont communs à d’autres pannes. Pour obtenir un diagnostic sûr et précis, nous vous recommandons de vous rapprocher de l’un des prestataires partenaires d’idGarages.
Sonde d’échappement HS : quelles peuvent en être les causes ?
Une sonde lambda peut tomber en panne pour plusieurs raisons :
Déformations suite à un mauvais montage ;
Fonte des câbles, due à un contact trop rapproché avec l’échappement ;
Encrassement dû à une usure du moteur ou à une fuite sur la ligne d’échappement ;
Présence d’huile brûlée dans le moteur.
Combien coûtent un nettoyage et un remplacement de sonde d’échappement ?
Si votre sonde d’échappement a simplement besoin d’être décalaminée, il vous en coûtera entre 60 et 75 € en moyenne chez un professionnel. Si elle ne peut pas être remise en état et qu’il vous faut la changer, comptez 100 à 200 € la pièce. À ceci s’ajoute la main-d’œuvre, dont le tarif horaire varie suivant les enseignes : 50 € minimum, et jusqu’à 100 €, voire plus.
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Les 3 points clés à retenir sur la sonde d’échappement :
Elle permet à la fois de diminuer la consommation de carburant et de réduire les émissions polluantes.
Un mauvais fonctionnement peut se traduire par une surconsommation de carburant, des à-coups à l’accélération ou une perte de puissance moteur.
Pour un remplacement, il faut compter 150 € minimum en moyenne, main-d’œuvre incluse.
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