Comment nettoyer un catalyseur de voiture ?
Le catalyseur, aussi appelé pot catalytique est une pièce essentielle pour la dépollution des gaz d’échappement. Néanmoins, il est aussi très sujet aux pannes car il joue le rôle de filtre à particules dans la ligne d’échappement. Si vous constatez un voyant moteur allumé sur votre tableau de bord, une surconsommation de votre véhicule ou une perte de puissance de votre moteur, il y a de grandes chances que votre catalyseur soit bouché ou encrassé. Vous n’avez alors que deux possibilités : procéder à un décrassage de la pièce ou la changer complètement. Afin d’éviter de devoir payer une nouvelle pièce, voici toutes les options qui s’offrent à vous pour nettoyer le catalyseur de votre voiture.
Quel produit pour nettoyer le catalyseur ?
La première solution qui est la moins coûteuse vous permet de nettoyer votre catalyseur si celui-ci n’est pas trop obstrué. Vous allez pouvoir nettoyer l’encrassement par ajout d’un additif dans votre carburant qui s’occupera d’éliminer l’accumulation des particules de suie des moteurs essence et diesel, mais aussi des systèmes d'échappement. Voici les différents produits que vous pouvez utiliser pour cette opération :
Pour nettoyer les catalyseurs, vous aurez besoin de produits spécialement conçus à cet effet. Il existe des produits de nettoyage pour moteur diesel qui permettent de nettoyer le catalyseur sans démontage. Néanmoins, le colmatage doit être léger pour que cela fonctionne. Ces produits coûtent entre 10 € et 20 € et sont à mélanger directement avec le carburant. Il ne vous reste ensuite plus qu’à rouler de manière sportive pendant la consommation du carburant mélangé pour régénérer l’état de votre système d’échappement. On trouve les mêmes produits pour un moteur essence.
Les autres solutions de nettoyage demandent de démonter le catalyseur. Elles sont donc plus complexes et incluent plus de risques pour votre véhicule si l’opération est mal effectuée. La première consiste à passer le catalyseur au karcher. Bien que l’idée paraisse bonne en apparence, les résultats ne sont pas toujours au rendez-vous car l’eau, même à haute pression, n'a que peu d’effet sur la calamine dans les filtres à particules. Il faut que l’eau soit très chaude pour obtenir de bons résultats. De plus, les catalyseurs n’aiment pas l’eau, attention à ce que tout soit bien sec avant remontage donc ! L’opération ne coûte rien à condition que vous disposiez des bons équipements.
Le Décap'Four peut être une bonne solution. Il vous suffit de pulvériser le produit directement dans le catalyseur, de laisser agir et de nettoyer avec un jet haute pression d’eau chaude. Recommencez l’opération plusieurs fois. Ces produits sont peu coûteux et se trouvent pour environ 10 €.
Plus difficile à se procurer, vous pouvez également utiliser de l’acide chlorhydrique afin de déclencher des réactions chimiques dans le catalyseur. Attention tout de même avec ce produit très agressif, respectez bien les dosages. Votre catalyseur devrait se décrasser très bien avec cette méthode.
Comment nettoyer un catalyseur diesel ou essence ?
Pour nettoyer votre catalyseur, vous devez suivre plusieurs étapes :
lever le véhicule ;
démonter la pièce ;
procéder au nettoyage du catalyseur ou filtre à particules ;
remonter la pièce ;
faire des tests pour vérifier que tout fonctionne.
Lors de vos tests, pensez bien que pour décalaminer, le catalyseur doit atteindre la température de 400 °C et donc dépasser la phase de préchauffage. Assurez-vous que les pièces catalytiques sont à haute température pour vérifier le bon fonctionnement du système et l’élimination des suies et des imbrûlés. De longs trajets avec une conduite haute dans les tours moteurs et une grande accélération permettent d’éliminer les résidus et de relancer la catalyse.
Comment nettoyer un catalyseur sans le démonter ?
Si vous ne souhaitez pas démonter votre filtre à particules ou si vous ne savez pas le faire, vous pouvez faire appel à un garagiste pour brûler les éléments polluants via un décalaminage moteur. Cette opération qui consiste en un injection d’hydrogène qui sert de gaz de combustion dans le circuit permet de créer une pyrolyse, aussi bien dans la chambre de combustion que dans les pots catalytiques. L’opération nettoie chaque particule et entraîne une régénération forcée du filtre à particules mais permet aussi de nettoyer le moteur en entraînant une augmentation de la température d’échappement. Cette opération coûte autour de 100 € auprès d’un professionnel.
Quel prix moyen pour faire changer le catalyseur par un professionnel ?
Si votre catalyseur est trop encrassé, elle ne permet pas un nettoyage complet. Il sera alors nécessaire de changer la pièce pour réduire durablement les émissions polluantes et éviter tout risque de colmatage total qui peut occasionner de nombreux dégâts.
Malheureusement, le catalyseur est composé de métaux précieux qui font monter son prix en flèche. L’intérieur est composé de platine pour la transformation du monoxyde de carbone, du dioxyde de carbone et des hydrocarbures afin de réduire les émissions et le filtre est en céramique pour tenir la température des gaz d’échappement. Comptez entre 150€ et plus de 500€ en fonction du modèle de votre véhicule. De même, comptez entre 50€ et 300€ pour la main d'œuvre.
Au final, le remplacement d’un pot catalytique a un coût compris entre 200€ et 800€, bien que le prix puisse largement dépasser cette fourchette dans certains cas pour atteindre près de 1500€. La réparation est obligatoire car elle entraîne un refus systématique sur le test antipollution du contrôle.
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