Rôle, pannes et prix du compresseur de climatisation voiture
Qu’est-ce qu’un compresseur de voiture ?
Le compresseur de climatisation est une pièce indispensable au bon fonctionnement de l’air climatisé de votre voiture : il augmente la pression du gaz dans le système de climatisation afin qu’il se liquéfie et puisse créer de l’air froid.
Son fonctionnement est simple : il est constitué d’éléments tournants, reliés à la courroie d'accessoire. Le système est mis en marche par le moteur de la voiture : cela explique pourquoi votre voiture consomme plus de carburant lorsque vous activez la climatisation.
Concrètement, le compresseur aspire le gaz ou fluide frigorigène puis le comprime à basse pression et à basse température, ce qui permet de faciliter sa circulation dans le système de climatisation.
Généralement, on trouve deux types de compresseurs dans un véhicule.
Le premier est appelé compresseur alternatif, constitué de plusieurs pistons et d’un plateau oscillant. Il est le modèle le plus courant de nos jours.
Le second modèle est un compresseur rotatif qui comprime le gaz frigorigène grâce à un mouvement de rotation.
Comment savoir si le compresseur dysfonctionne ?
Deux indicateurs majoritaires peuvent vous indiquer que le compresseur de climatisation de votre véhicule ne fonctionne plus :
Si la température dans l'habitacle est supérieure à la normale, cela peut indiquer une panne.
Si des bruits importants surviennent lorsque vous démarrez la climatisation, cela peut également être le signe d'un compresseur défectueux.
Dans certains cas, la climatisation met du temps à refroidir la voiture. Dans d’autres, elle est très froide lorsque vous l’allumez mais se réchauffe petit à petit, pour finir par vous envoyer de l’air humide au visage. D’autres fois encore, la climatisation en route ne refroidit plus du tout l’habitacle.
Ces indices peuvent indiquer une panne de votre compresseur de climatisation.
Quelles sont les causes d'une panne de compresseur de climatisation ?
Les causes de panne d’un compresseur de climatisation sont nombreuses et peuvent survenir sans signes avant-coureurs.
La cause de panne la plus courante est un niveau de gaz trop faible. En effet, votre climatisation fonctionne grâce à un gaz frigorigène, qui refroidit l’air envoyé dans la voiture. Lorsque le gaz n’est plus présent en assez grande quantité, la climatisation ne refroidit plus ou pas assez. Pour vérifier cela, vous devrez faire appel à votre garagiste. Seul un professionnel est habilité à recharger le niveau de gaz de votre circuit de climatisation, sous peine d’endommager la voiture. C’est aussi un geste qui peut être dangereux pour vous si vous l’effectuez sans savoir ce qu’il est nécessaire de faire.
Autre cause courante de panne : une charge trop basse du compresseur. Le compresseur de climatisation n’est pas supposé perdre en charge au fur et à mesure de son utilisation. Si vous constatez que cela peut être le cas, il faudra faire évaluer le dysfonctionnement par un professionnel, qui pourra si nécessaire recharger la climatisation de la voiture pour retrouver une climatisation fonctionnelle.
La panne peut également être causée par un dysfonctionnement ou l'usure d’un composant du compresseur, par exemple la poulie (le compresseur ne tourne plus) ou l’embrayage de poulie (qui cause une panne de la poulie elle-même).
Lorsque vous habitez dans une région chaude qui nécessite d’utiliser souvent la climatisation, les joints de votre compresseur peuvent s’user plus vite. Cela occasionne des fuites de gaz dans le système et donc, l’incapacité du compresseur à jouer son rôle. Votre climatisation ne souffle plus, ou très peu. C’est le signe qu’il faut procéder à la réparation du compresseur de climatisation.
D’autres pannes de climatisation sont causées par des pièces annexes au compresseur. Elles présentent les mêmes symptômes mais nécessitent le plus souvent d’être recherchées par un professionnel de la réparation automobile.
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Quel est le prix d’un compresseur de climatisation voiture ?
Le prix moyen d’un compresseur de climatisation voiture est généralement compris entre 300 et 400 euros.
Les modèles varient en fonction du véhicule, ce qui explique la différence de prix. À cela devra s’ajouter le prix de la main d'œuvre du garagiste, qui peut jouer fortement sur la facture finale. Pour vous assurer de bénéficier des meilleurs prix du marché, demandez gratuitement des devis sur idGarages.com et comparez les garages entre eux. Nos prix sont les plus compétitifs du marché. De plus, vous accéderez à un service de qualité et garanti 5 ans.
Le saviez vous ?
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