Les symptômes d’une climatisation de voiture à recharger

Le climatiseur de votre véhicule contient un fluide réfrigérant. Ce dernier permet d’assurer le fonctionnement optimal de la clim auto. Au fur et à mesure que vous utilisez le système de climatisation de votre voiture, celui-ci perd de son efficacité ce qui est tout à fait normal. Pour y remédier, il est généralement recommandé d’effectuer une recharge de clim de voiture tous les 2 à 3 ans en moyenne. Demandez également à votre garagiste d’y jeter un œil lors de la révision annuelle de votre véhicule. Cela dit, en cas d’utilisation intensive de l’air conditionné, un problème de niveau du gaz de climatisation peut apparaître ! Il est alors urgent d’agir pour effectuer rapidement une recharge du circuit de gaz. 

Certains signes avant-coureurs vous permettent généralement de le constater : 

• une fuite de climatisation de la voiture dû au fluide réfrigérant ; 

• pas de diffusion d’air frais à l’intérieur de l’habitacle ; 

• une consommation inhabituelle de carburant. 

Ce sont les symptômes d’une climatisation à recharger. Mais il ne s'agit pas de la seule raison possible. Le diagnostic peut être divers : 

• un problème d’étanchéité de votre système de climatisation ; 

• un problème de recharge de la clim auto ; 

• le détendeur à changer ; 

• le filtre d'habitacle colmaté ; 

• le condenseur bouché ; 

• le compresseur hors-service. 

Le manque d'entretien de la climatisation est susceptible de vous amener à sentir de mauvaises odeurs. 

En réalité, le fonctionnement d'une climatisation non-entretenue ou mal entretenue facilite le développement de microbes et autres corps étrangers à la base des mauvaises odeurs. Pour y remédier  :  

• adoptez des produits spécifiques qui luttent efficacement contre ces mauvaises senteurs. Vous les trouverez chez les vendeurs d'accessoires automobiles et ils ont pour but de nettoyer toutes les composantes du circuit de climatisation. Ils suppriment les mauvaises odeurs, tout en protégeant l'évaporateur et le radiateur contre la corrosion. 

• appliquez le produit à l'emplacement du filtre à pollens ou filtre à particules afin de purifier et assainir le circuit d’air. Au préalable, il convient de prendre le soin d'enlever le filtre à pollens du véhicule, de baisser les vitres, de couper la climatisation en mettant la ventilation d'air froid à fond, et de démarrer l'auto. Il sera ensuite nécessaire de couper le contact de la voiture. 

• laissez ensuite agir le produit pendant cinq minutes environ. Vous pourrez alors redémarrer la voiture, vider l'aérosol et laisser l'habitacle aéré pendant approximativement une vingtaine de minutes. 

En règle générale, pour assurer le bon fonctionnement de votre système de climatisation, deux précautions s’imposent. En été, lorsque votre voiture est exposée au soleil, ouvrez toutes les fenêtres avant d’allumer la clim auto. La circulation d’air permet de réduire la température dans l’habitacle. En hiver, pensez à faire tourner la clim de la voiture durant 5 minutes deux fois par mois. Cela permet d’éviter toute infiltration d’eau dans les circuits. En veillant à la recharge de la clim de voiture en temps et en heure, vous évitez de devoir agir en urgence. 

Absence de froid dans l’habitacle, cliquetis métallique, surconsommation de carburant, buée sur le pare-brise à l’allumage de la clim... : telles peuvent être les conséquences d’un réservoir vide de gaz de climatisation voiture. Mais ce n’est pas la seule cause possible. Le système de clim auto est en effet constitué de diverses pièces fonctionnant en circuit fermé. Il suffit que l’une d’entre elles soit défectueuse pour que le climatiseur ne fonctionne plus correctement. 

Outre le gaz réfrigérant, l'on dénombre une dizaine d'éléments dans le circuit de clim auto : la bouteille déshydratante, le capteur, le condenseur, le détendeur, le filtre à particules, le pressostat, le pulseur, le thermostat,... Sans oublier le compresseur, sa poulie et l’embrayage de cette dernière. Le dysfonctionnement du système de climatisation peut donc être la conséquence de la défectuosité de l’une ou l’autre de ces pièces. Ce n’est donc pas forcément le fait du réservoir de gaz de climatisation vide. C’est pourquoi il vaut mieux vous adresser à un garagiste qualifié qui saura effectuer le bon diagnostic. 

Cela dit, même pour recharger une clim auto, l’intervention d’un garagiste professionnel est fortement recommandée. Il s’agit d’une question de sécurité, car l’opération doit être effectuée à l’aide d’appareils à gaz conformes aux normes réglementaires. De plus, les gaz utilisés par la clim auto portent la référence R134YF ou R1234YF. Ils diffèrent selon la date de première mise en circulation du véhicule. Votre garage sait faire la distinction ! 

Le coût d’une recharge de clim de voiture dépend du type de gaz présent dans votre véhicule. Dans le cas du gaz R134YF, la prestation varie entre 50 € et 100 €. Cela comprend les pièces et la main d'œuvre pour un temps de travail estimé entre une à deux heures.  

En ce qui concerne les véhicules équipés du nouveau gaz R1234YF, vous devez compter en moyenne entre 120 à 200€. Il est intéressant de choisir une formule proposant l’entretien de la climatisation en même temps que la vérification du véhicule. Cela permet de faire d’une pierre deux coups, à moindre frais. 

La recharge de climatisation de voiture est une opération que vous devez effectuer tous les 2 à 3 ans. Mais dans cet intervalle, le climatiseur peut montrer des signes de faiblesse. Si vous détectez des symptômes d’une climatisation à recharger, agissez rapidement en consultant un garagiste spécialisé. Ce dernier vérifie l’étanchéité et le bon fonctionnement de chacun des éléments du système. Si le réservoir de gaz de climatisation est vide, le professionnel dispose de l'équipement homologué pour effectuer la recharge de clim auto en toute sécurité. 

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