Fonction, prix et usure du contacteur de démarreur

Lorsque nous tournons la clé dans le contact de notre voiture, le moteur se met quasi instantanément en marche. Ce processus, simple en apparence, repose en réalité sur des composants essentiels, parmi lesquels le contacteur de démarreur. Dans cet article, voyons comment cette pièce fonctionne et comment son usure peut impacter ses performances.

Situé entre la batterie et le moteur, le contacteur de démarreur fait partie du système électrique de votre auto. Souvent appelé simplement « démarreur », il joue un rôle crucial dans le processus de mise en marche de la voiture. Lorsque la clé de contact est tournée, le contacteur de démarreur s’active, permettant au courant électrique de circuler vers le moteur. En clair, il a pour rôle de fournir l’impulsion nécessaire pour permettre au véhicule de démarrer.

• Le contacteur de démarreur est constitué de plusieurs éléments travaillant de concert pour assurer le démarrage du moteur. Nous retrouvons notamment : 

• Le cylindre de verrouillage : il correspond à la partie où la clé est insérée. Il est responsable de l’activation mécanique du contacteur. Lorsque la clé est tournée dans le cylindre, elle actionne les mécanismes internes. 

• Les contacts électriques : situés à l’intérieur du contacteur, ils s’ouvrent et se ferment en fonction de la position de la clé. Lorsque la clé est tournée en position de démarrage, ces contacts se ferment, permettant au courant électrique de circuler. 

• Le solénoïde : cette composante électromagnétique joue un rôle clé dans le processus de démarrage. Lorsque les contacts électriques se ferment, le solénoïde est activé. Il crée un champ magnétique qui attire le pignon du démarreur vers la couronne dentée du volant du moteur afin d’initier le mouvement de démarrage. 

• Les ressorts et mécanismes de retour : une fois le moteur démarré et la clé relâchée, ceux-ci sont chargés de ramener les contacts électriques à leur position d’origine, coupant ainsi l’alimentation électrique.

Comme tout composant automobile, le contacteur de démarreur peut s’user au fil du temps et entraîner des problèmes au démarrage. Il est essentiel d’être attentif aux signes d’usure potentiels pour éviter les pannes inattendues. Parmi ceux-ci : 

• Des crissements ou bruits inhabituels lors du démarrage. 

• Des retards dans la réponse du moteur. 

Le cas échéant, nous vous conseillons de consulter rapidement l’un des garages partenaires d’idGarages.

Le prix d’un contacteur peut varier en fonction du modèle et de la marque du véhicule. En moyenne, il faut compter entre 20 et 40 €, mais il est recommandé de se rapprocher d’un mécanicien professionnel pour obtenir une estimation plus précise. À ce coût, s’ajoute celui de la main-d’œuvre si vous faites appel à un professionnel.

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