Réparation d’éclat sur pare-brise : tout savoir
Lorsqu’un éclat apparaît sur le pare-brise de votre véhicule, il est naturel de s’en inquiéter. Heureusement, la réparation de pare-brise éclaté est une procédure courante et efficace. Focus sur les techniques employées.
Éclats sur le pare-brise : comprendre le problème
Les éclats sur le pare-brise sont de petites zones endommagées, généralement causées par des projectiles comme les cailloux ou les débris routiers. S’ils peuvent à première vue sembler mineurs et sans grandes conséquences, ces éclats peuvent s’agrandir avec le temps. Ils risquent de se transformer en fissures de pare-brise plus importantes et de compromettre la sécurité du conducteur. C’est pourquoi, il est essentiel de réagir rapidement afin d’éviter des coûts plus importants liés au remplacement du pare-brise.
Quelles sont les différentes techniques de réparation de pare-brise ?
Deux techniques peuvent être utilisées pour réparer un éclat sur un pare-brise.
Technique n° 1 : la réparation simple à l’aide de résine
C’est la réparation la plus courante. En voici les différentes étapes :
Préparation : tout d’abord, le technicien nettoie soigneusement la zone endommagée pour éliminer toute saleté, débris ou humidité pouvant altérer le processus.
Injection de résine : ensuite, une petite quantité de résine est injectée dans l’éclat à l’aide d’une seringue spéciale. Cette résine hautement visqueuse est spécialement formulée pour pénétrer profondément dans les fissures et remplir les espaces vides de manière homogène. Le savoir-faire du technicien, lors de cette étape, est crucial. En effet, pour garantir une réparation solide, la résine doit atteindre chaque microfissure.
Durcissement : une fois la résine injectée, elle est exposée à une lumière ultraviolette ou à un catalyseur chimique, en fonction des préférences du technicien et du type de résine utilisée. Cette étape est essentielle pour activer la réaction chimique et permettre à la résine de durcir rapidement, de manière contrôlée. De la sorte, l’éclat est fixé et ne peut plus se propager.
Finition : après durcissement, la surface du pare-brise est polie pour éliminer toute trace de résine excédentaire. Au final, la réparation est quasi-invisible. Il subsistera une légère marque, rappelant l’endroit de la réparation. Elle ne sera en rien gênante pour le conducteur.
Le saviez vous ?
Attention aux températures
Lorsque vous faites réparer un éclat sur votre pare-brise, il est essentiel de ne pas exposer votre véhicule à des températures extrêmes pendant au moins 24 heures. Cela permet à la résine de durcir correctement et d’assurer une réparation solide.
Technique n° 2 : la réparation à l’aide de résine, précédée d’un forage
Dans certaines situations, lorsque l’éclat est trop large ou trop complexe pour être directement comblé avec de la résine, la méthode du forage peut être utilisée. Voici comment cela fonctionne :
Forage : le technicien perce délicatement un petit trou à l’extrémité de la fissure. Ce forage a un double objectif. Il empêche premièrement la fissure de se propager davantage en créant un point d’arrêt. Il permet aussi de préparer la fissure pour l’étape suivante de l’intervention.
Injection de résine : de la résine est ensuite injectée dans le point d’arrêt de manière à remplir la fissure de l’intérieur. Comme pour la première technique, l’expertise du technicien est essentielle à cette étape pour garantir une réparation solide et durable.
Durcissement et finition : ces deux processus sont effectués comme pour une réparation simple.
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Éclats sur le pare-brise : quand faut-il le remplacer ?
Dans les cas où l’éclat est trop important pour être réparé, ou s’il est situé dans une zone critique, un remplacement complet du pare-brise peut s'avérer nécessaire. Cette procédure implique le plus souvent un coût plus élevé par rapport à une réparation, en fonction de la marque/du modèle de véhicule, du type de verre utilisé…
Retenez qu’un remplacement de pare-brise est obligatoire dans 5 cas de figure :
le pare-brise présente plus de 3 éclats ;
l’éclat présente des dimensions supérieures à celles d’une pièce de 2 euros ;
il est situé dans le champ de vision du conducteur ;
il se situe à moins de 5 centimètres du bord ou à moins de 2 centimètres du détecteur de pluie ;
il a donné lieu à une fissure dont la longueur dépasse 30 centimètres.
La réparation d’éclats sur le pare-brise est efficace pour traiter les dommages mineurs. Cette intervention vous permet de prolonger la durée de vie de votre pare-brise et de garantir votre sécurité sur la route.
Les 3 points clés à retenir sur la réparation d’éclat sur le pare-brise :
Il est essentiel d’agir rapidement pour éviter les fissures importantes.
Il existe deux techniques de réparation : l’injection directe de résine, ou l’injection de résine précédée d’un forage.
Le forage est employé lorsque l’éclat est trop large ou trop complexe.
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