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Le fonctionnement de l'overdrive dans les voitures automatiques

Le fonctionnement de l'overdrive dans les voitures automatiques

Intégré dans certaines boîte de vitesses automatiques, l’overdrive fait partie des nombreuses innovations technologiques du secteur automobile. Si le procédé n’est pas tout jeune, il a bénéficié d’améliorations pour offrir aux conducteurs le meilleur confort de conduite. Pour en savoir plus, lisez sans plus attendre la suite de cet article.

Qu’est-ce que l’overdrive ?

L’overdrive, au sein des boîtes automatiques, est un rapport supplémentaire conçu pour réduire la vitesse de rotation du moteur par rapport à celle de la transmission. Pour bien comprendre, il est essentiel de se familiariser avec le fonctionnement de base d’une transmission automatique. Cette dernière dispose de plusieurs positions, désignées par des lettres. Par exemple : 

 

  • P pour Parking (frein de stationnement). 

  • R pour Reverse (marche arrière). 

  • N pour Neutral (adapté au remorquage). 

  • D pour Drive (mouvement vers l’avant). 

 

La position D est celle qui nous intéresse. Avec une transmission automatique, le conducteur ne peut changer de vitesse indépendamment. Lors de la conduite, cette position reste enclenchée, les rapports de démultiplication entre le moteur et les roues étant gérés par le système électronique de la voiture. En activant l’overdrive, désigné par le symbole « O » ou par l’abréviation « OD », le conducteur passe à un rapport de vitesse supérieur. Cette position est en fait analogue à la 5e vitesse sur les transmissions manuelles. 

 

Lorsque l’overdrive est activé, le moteur tourne à un régime plus bas (réduction du nombre de tours par minute), tout en maintenant une vitesse de conduite stable.

Quand engager l’overdrive ?

L’overdrive est recommandé à une vitesse minimale de 60 à 65 km/h. Vous pouvez l’activer sur autoroute et routes nationales/départementales. Attention, le trafic doit être suffisamment fluide.

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Le saviez vous ?

Activation automatique sur certains véhicules 

 

Sur les véhicules récents, le conducteur n’a plus la main sur l’overdrive. Le système de gestion électronique l’active automatiquement lorsque la vitesse de croisière est atteinte.

A contrario, l’overdrive n’est pas recommandé sur les routes escarpées, enneigées, dans les montées, les descentes, ou en cas de chaussée dégradée.

Quels sont les avantages de l’overdrive ?

L’overdrive présente trois principaux avantages : 

 

Économie de carburant 

 

En permettant au moteur de fonctionner à des régimes plus bas, l’overdrive contribue à réduire la consommation de carburant du véhicule. 

 

Meilleur confort de conduite 

 

Qui dit régime moteur réduit dit aussi diminution du bruit et des vibrations ressenties à l’intérieur du véhicule. Lors de longs trajets sur l’autoroute, cette fonction est particulièrement appréciable. 

 

Durabilité de la transmission 

 

En réduisant la charge sur la transmission à des vitesses élevées, l’overdrive contribue à prolonger sa durée de vie.

Pourquoi le voyant overdrive s’allume ou clignote ?

Sur votre tableau de bord, l’overdrive est symbolisé par les lettres « O/D » et le mot « Off » (arrêt). Lorsque ce voyant reste continuellement allumé, cela signifie tout simplement que l’overdrive est désactivé. Une fois activé, ce fameux voyant s’éteint. S’il clignote, c’est plus inquiétant. 

 

Dans de nombreux cas, un voyant overdrive clignotant indique un problème avec la transmission. Il peut par exemple s’agir : 

 

  • D’un niveau de liquide de transmission trop bas. 

  • D’un filtre de transmission obstrué. 

  • D’un capteur de transmission défectueux. 

  • D’une panne au niveau du solénoïde. 

 

Continuer à conduire n’est pas prudent. Nous vous invitons, dans ce cas, à vous rapprocher de l’un des partenaires d’idGarages pour un diagnostic approfondi.

Combien coûte la réparation du système overdrive ?

Tout dépend, bien entendu, de la nature du problème. Les réparations mineures peuvent coûter quelques centaines d’euros. Pour les réparations plus importantes, incluant le remplacement de composants majeurs de la transmission, le tarif peut atteindre plusieurs milliers d’euros.

Avant toute intervention, il est recommandé de demander des devis à plusieurs ateliers de réparation automobile. Vous pourrez ainsi faire jouer la concurrence. Avec idGarages, c’est possible en quelques minutes, via notre comparateur en ligne ! 

 

Les trois points clés à retenir sur l’overdrive des voitures automatiques : 

 

  • L’overdrive a pour but de surmultiplier les rapports de transmission. 

  • Il offre plusieurs avantages : économie de carburant, meilleur confort de conduite, augmentation de la durée de vie de la transmission. 

  • Son activation est recommandée uniquement dans certaines conditions de conduite (trafic fluide sur route à moyenne ou grande vitesse).

  

  

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