Quid de l'embrayage dur et de la pédale d'embrayage dure sur sa voiture ?
Avec l'usage, l'embrayage de votre véhicule peut devenir dur et donc difficile à manœuvrer. Les symptômes de cette situation peuvent être de divers ordres, ce que nous allons développer ensuite.
Quelles sont les raisons expliquant un embrayage dur ?
la pédale d'embrayage qui est devenue dure et difficilement maniable
Dans un premier temps, il peut s'agir de la pédale qui est devenue dure et difficilement maniable, à ne pas confondre avec une pédale de frein dure. A la base de ce défaut de fonctionnement, on peut évoquer l'effilochement du câble ou le dysfonctionnement du mécanisme dont les ressorts conditionnent la bonne marche du système d'embrayage. Ces ressorts peuvent être usés ou complètement endommagés selon le cas.
Avec ces facteurs, votre embrayage n'est pas encore hors service, du moins, pas entièrement. Il serait donc bien d'anticiper la panne en procédant au remplacement de l'embrayage.
Dans tous les cas, il est recommandé de changer le kit d'embrayage tous les 150 000km en moyenne.
l'embrayage qui patine
Le second facteur pouvant vous renseigner sur un embrayage dur serait que l'embrayage patine. Ici, vous constaterez la montée en puissance du moteur sans que le compteur de tours ne mentionne quoi que ce soit.
Le moteur est fonctionnel, fait du bruit comme à l'accoutumée, mais la voiture traîne en roulant. Ce fait est observable au début à grande vitesse. Avec le temps, la vitesse diminue en ne dépassant jamais les 100 km/h et, au contraire, elle descend jusqu'à s'estomper parfois. Il est donc urgent de vous rendre au garage parce qu'à force d'insister en laissant la voiture patiner, le disque d'embrayage risque de s'endommager, laissant la voiture sur place.
Le disque d'embrayage est usé
Le troisième cas de figure pouvant justifier un problème d'embrayage dur pourrait avoir rapport aux vitesses qui passent difficilement. Il est alors impossible de faire marche arrière avec votre véhicule. Sachez, dans ce cas, que le disque d'embrayage est usé.
Bon à savoir
Lorsque vous démarrez votre automobile, elle fait des bruits par intermittence et l'embrayage broute sans cesse. Cette situation n'est pas pour autant critique, même si elle peut s'avérer préjudiciable pour votre véhicule sur la durée. Le fait de mettre le levier de vitesse à contribution plus intensément que d'habitude pourra user les synchros de la boîte.
L'incidence financière serait alors importante puisque vous vous verrez obligé de changer à la fois l'embrayage et la boîte.
Le prix d'un changement d'embrayage démarre à partir de 300 euros et peut dépasser les 1 000 euros sur certains modèles : consultez notre synthèse dédiée au prix d'un changement d'embrayage.
Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur notre prestation Changement de l'embrayage :
