Les causes d'une pédale de frein dure et les solutions
Vous avez beau appuyer sur votre pédale de frein, celle-ci reste dure et votre véhicule freine difficilement ? Il faut rapidement pallier la situation en trouvant une solution à ce problème, sécurité oblige !
Pourquoi ma pédale de frein est-elle dure ?
Malgré la forte pression exercée sur la pédale votre freinage reste peu efficace, vous allongez de plus en plus vos distances de freinage pour éviter une collision ou vous arrêter au feu rouge ? Alors votre système de freinage a sûrement un problème qui rend votre pédale de frein dure.
Pour s'assurer d'un freinage optimal le véhicule doit être équipé d'un système de freinage efficace. Pour cela il est important que les composants de ce système soient en bon état : éviter d'avoir des plaquettes de frein usées qui rendraient les disques de frein moins efficaces lorsqu'elles s'y frottent lors du freinage. Une pédale de frein dure est souvent causée par un dysfonctionnement de l'assistant de freinage.
Quel est le rôle du Mastervac et de l'amplificateur de frein ?
Le freinage s'effectue grâce à un amplificateur de freinage actionné lorsqu'on appuie sur la pédale de frein. Aussi appelé Mastervac ou Servofrein, il se charge de multiplier l'effort de freinage exercé par le conducteur afin de soulager celui-ci.
Comment réparer les freins ?
Si le problème est bien dû à une défaillance de l'amplificateur de frein, il faudra alors le remplacer. Lorsque cet élément n'est plus fonctionnel, l'assistance au freinage n'agit plus. On peut aussi être confronté au problème de la pédale molle, dû à une fuite dans le circuit.
Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur notre prestation Changement des plaquettes de frein et disques :
